Redacción Autoenciclopedia.com

Si bien Mercedes-Benz ya cumplió sus primer siglo de vida, su asociada AMG apenas tiene 40, de manera que la presentación del poderoso C63 AMG es una evidente demostración de madurez.

El nuevo vehículo de la clase C con altas prestaciones es además el carro insignia de la clase C, cuya familia va a atrás en el tiempo hasta el primer C36 AMG que apareció en 1993, y que fue el primero de todos en lo que luego ha sido una fructifera aventura sobre ruedas entre Mercedes-Benz y AMG.

Con su presencia ancha y robusta el nuevo C 63 AMG es impresionante, sin mencionar todavía siquiera que el modelo del 2008 lleva bajo su capó un motor de 6.3 litros V-8, capaz de subirlo hasta 457 caballos de fuerza, y un desplazamiento enorme de 6208 centímetros cúbicos.

El torque o capacidad de aceleración es sencillamente impresionante: 600 libras/pies o como dicen los europeos, metros Newton, en apenas 5000 revoluciones por minutos.

Desde luego que estas altas prestaciones son tomadas de modelos de competencia, donde la importancia de una aceleración pasmosamente rápida es tan importante como luego la resistencia del motor a aguantar largas horas de duro castigo.

El motor V-8 que lleva el C 63 AMG tiene de hecho un torque que es 30% superior a los motores equivalentes en la clase de altas prestaciones, y su ingreso de gasolina es controlado por medios electrónicos, otro elemento tecnoloógico que explica su agilidad.

Si bien el motor tiene un rugido particular de fortaleza, los ocupantes de la cabina disfrutan de un viaje muy callado gracias a diferentes capas de protección contra el ruido exterior.

El C 63 AMG viene apertrechado de todo lo moderno en cuestión de electrónica y seguridad. Su precio no es precisamente de bajas regulaciones, pues el modelo tiene un precio sugerido de venta de $131,908, lo cual no impidió que durante el mes de junio resultara el tercer carro en ser vendido con mayor rapidez en los concesionarios de Mercedes-Benz en los Estados Unidos.