Mazda Furai uno de los pocos atractivos de la exhibición

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El show de autos de Nueva York cierra cortinas este próximo domingo 30 tras ocho días de búsqueda infructuosa del automóvil del mañana.

La exhibición que se realiza en el centro de convencionesde la ciudad de Nueva York carece esta vez de un vehículo que sea el centro de atención del público, un reflejo de lo que ocurre en la industria del automóvil.

Algunos modelos conceptuales como el Mazda Furai que recoge el fluido lenguaje Nagare, fue una de las pocos que se distinguieron en cuanto a ofrecer una alternativa de futuro. En el mismo sentido la serie Kizashi de Suzuki, que adelanta un moderno sedán en el porvenir del fabricante japonés.

Otros modelos que provocaron curiosidad fueron el Ford Verve, pues pudiera ser el nuevo rostro de esa compañía en los Estados Unidos en el sector de compactos.

Saturn FlexExtreme mostró la decisión de GM de perseverar en energías alternas, en este caso vehículos propulsados por electricidad, libre de emisiones contaminantes, y con una capacidad de recorrer 34 millas nada más que con el motor eléctrico. Nada más que un primer y tímido primer paso, pero uno al menos.

De igual manera el Mitsubishi Miev Sport, propulsado por electricidad, en un diseño que hace recordar mucho, tal vez demasiado, al original Bettle, pero ligeramente distorsionado.

Algunas compañías de autos exóticos, como Ferrari, no estuvieron en el show. Pero sí lo hizo Lamborghini, que mostró a su SuperLeggera. Mercedes-Benz se destacó por su frugalidad: nada nuevo, nada entusiasmador. Su principal muestra fue un SUV de la serie M ligeramente retocado.

De ahí que el show de este año careciera de emotividades, pese a lo cual recibió una enorme publicidad. Esperamos que el del 2009 contenga respuestas a las necesidades del público y sea capaz de hervir la sangre, que esta vez estuvo muy fría.