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Toyota llamará a revisiones y reparaciones a 3.8 millones de unidades en los Estados Unidos.
Es la pifia mecánica más grandes y compleja en la historia del fabricante japonés que escribió su grandeza sobre la base de la fiabilidad de sus carros.
El problema que es grave tiene que ver con el aceleramiento súbito de los modelos llamados a inspecciones, algo que Toyota originalmente atribuyó a alfombras mal diseñadas o cortadas que trababan el pedal de aceleración.
El gobierno de los Estados Unidos, no obstante, no estuvo de acuerdo con esta definición del problema y advirtió a Toyota que los defectos eran más graves y abarcadores que la explicación de las alfombras.
Finalmente Toyota reconoció la complejidad del problema y decidió hacer el llamado masivo que estará dividido en dos partes:
Primero, serán recortados los pedales de los vehículos afectados y revisadas las alfombras.
Segundo, Toyota instalará nuevos pedales a partir del mes de abril del próximo año 2010.
Los modelos afectados son: Camry del 2007 al 2010; Avalon del 2005 al 2010; Prius del 2004 al 2009; Tacoma del 2005 al 2010; Tundra del 2007 al 2010; Lexus ES350 del 207 al 2010; así como Lexus IS 2500e IS 350 del 2006 al 2010.
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