Una "suite" familiar más que la parte trasera del vehículo

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En su exploración de nuevas ideas que consigan revivir las menospreciadas minivanes, los fabricantes de autos están explorando todos los aspectos, incluso aquellos que tienen que ver con las relaciones familiares, más que al propio hecho de transportar a una familia.

Tal es el propósito declarado del prototipo Nissan Forum cuyas fotografías y detalles fueron revelados hoy.

El prototipo que fue creado por el grupo de trabajo Nissan Design America tiene la finalidad de ser más atractivo tanto para los miembros menudos de la familia que ocupan la parte trasera, o "su lado", como la delantera, el espacio usualmente designado a los padres, que esta vez en el rol de conductores van a disfrutar mucho más del manejo.

Los diseñadores de Nissan calificaron el experimento como "un espacio familiar en dos zonas", con sillas giratorias e incluso puertas laterales de corredera que no utilizan canaletass para moverse.

El propio nombre, aducen los diseñadores de tal creación, sugiere un sitio de reunión, que comunica a los adultos y a los niños, e incluso a los hijos de más edad de una familia.

Desde el punto de vista conceptual, explicaron, el prototipo Forum está más cercano a una limosina familiar que a una minivan.

Según estadísticas utilizadas, en viajes de largo aliento casi siempre es el padre el que conduce el vehículo, y para él, explican, Forum tendrá más capacidades y poder que las minivanes de hoy, así como una mayor flexibilidad, como, por ejemplo, capacidad de arrastre.

Para las madres, que es la que usualmente conduce tal tipo de modelo durante mediados de la semana, los diseñadores también aseguran haber logrado un espacio para ella, que le brinda un balance entre la necesidad y sus hijos.

El exterior de Forum es también muy diferente al de las minivanes de hoy en día. Uno de los aspectos significativos es la ausencia del llamado "pillar B", que sostiene la estructura del vehículo. Los diseñadores aseguran que nuevos refuerzos laterales logran esa función.

Con puertas mucho más grandes se facilita el ingreso y la salida del vehículo, pero además pero además permite utilizar la segunda fila como una suerte de banco de sentarse.

La ausencia de canaletas por donde corren las puertas de corredera de las actuales minivanes le dan al exterior del vehículo una mayor uniformidad. Otros elementos también contribuyen a ese propósito.

De acuerdo a Nissan, lo extraordinario es el concepto en general pero de manera particular la "suite" trasera, con todo tipo de entretenimiento tanto para los menores como para los adultos, y la posibilidad gracias al carácter giratorio de la sillas en diferentes grados de formar una suarte de espacio semicircular, que brinda mayor cercanía, como en la sala de una casa.

Forum está todavía distante de ser un vehículo de producción, pero sus motivaciones esenciales indican los caminos que exploran los fabricantes para sustituir a las actuales minivanes, en este caso incluso hasta con un motor que utilizará la nueva generación de combustión diesel ultra limpia.

Por ahora, las imágenes le brindarán una idea de lo que se pretende.

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