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Para BMW, GINA es algo más que un concepto, es la idea hecha automóvil, la materialización de lo que el público quiere.
Es como una idea abstracta que se realiza, pero es también dudar de lo que vemos. Un carro hecho de pasiones, que al estilo de Jorge Luis Borges, se bifurcan.
De esta manera complicada que recuerda a los orígenes de las ideas, pero esencialmente a Platón y la filosofía griega, BMW presenta su nuevo modelo conceptual que no tiene nombre, sencillamente GINA, que no es otra cosa que las siglas de una suerte de teorema estético.
La idea esencial es preparar el carro del futuro sin reglas predeterminadas, como tratando de vaticinar los requerimientos y gustos de lo consumidores.
GINA, es fin, no es otra cosa que Geometry and Function In Adaptation.
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