Honda Accord EX 2010

Honda Accord es como el gato: no importa como usted lo tire siempre cae de pie.

Es como si el amor del público por él nunca envejeciera o padeciera momentos de enfriamiento. Accord sigue siendo entre los tres primeros en preferencia y lealtad.

En su versión de cuatro puertas con caja manual, Honda Accord sigue manifestando las mismas virtudes que en el modelo de transmisión automática, aunque en el último caso el número de pretendientes es mucho menor.

Dotado con motor de 4 cilindros que por momentos se crece hasta la potencialidad de uno de seis, el Accord EX de cambio brinda momentos de bríos y emotividad que no se ven cuando se conduce el automático.

Dentro tiene los mismos elementos balanceados del hermano regular, con amplio espacio para el conductor y pasajeros e instrumentos fáciles de leer, aunque no se distingan por su originalidad o estética.

En el exterior aunque no es sumamente llamativo tampoco causa tedio, lo que me parece una buena receta para un vehículo que se caracteriza por su legendaria fiabilidad mecánica, tal como el conejito tamborilero de los comerciales de una popular batería de pila.

Es además seguro, con sus cinco estrellas del gobierno en pruebas de choques frontales y laterales, que disminuyen a tres en los lados si usted está sentado en el asiento trasero.

Al Honda Accord lo tendremos para rato en la avanzada.