F-150 mantiene supremacía entre súper pesados

El pesado Ford F-150 ya no vende un millón de unidades al año; su hegemonía es amenazada por Chevy Silverado, pero todavía sigue siendo el modelo más vendido en Norteamérica,

Ningún otro vehículo vendió casi 800,000 unidades en el 2006. Tampoco ningún otro se acercó a los 700,000 modelos vendidos en el 2007. Pese a un enorme desplome de un año a otro de 95,450 vehículos, Ford F-150 se vendió más que ningún otro.

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De hecho todos sus rivales también vendieron menos, excepto el Toyota Tundra que por primera vez apareció como un contrincante ambicioso. Tundra aumentó su volumen de venta del 2006 al 2007 en un 57.41%, quitando así más de 70,000 vehículos tanto al F-150 de Ford, como a los gemelos Silverado-Sierra de GM, el Ram de Dodge y en menor escala al Titan de Nissan.

Estos son los vehículos que al decir de los expertos de la industria reflejan el verdadero rostro rural de los Estados Unidos: la categoría de los camiones de trabajo, más conocidos como pickup, su definición habitual en inglés.

Entre los cinco vehículos de tipo pesado en la llamada categoría de camiones ligeros de trabajo de mayor venta, acumulan un total de más de dos millones de venta anual, con un margen de ganancia que no consigue ningún otro segmento en la industria.

De ahí que la caída extraordinaria de la venta del Ford F-150 pese tanto en el bajo comportamiento económico de Ford Motor Company.

Vea en la galería de fotos las estadísticas de los seis pickup pesados de mayor venta nacional